By Helmut Tschöke, Ralf Marohn
ISBN-10: 3658153261
ISBN-13: 9783658153267
ISBN-10: 365815327X
ISBN-13: 9783658153274
Ein stetig steigender Fundus an Informationen ist heute notwendig, um die immer komplexer werdende Technik heutiger Kraftfahrzeuge zu verstehen. In immer schnelleren Zyklen verbreitet sich aktuelles Wissen gerade aus Konferenzen, Tagungen und Symposien in die Fachwelt. Den raschen Zugriff auf diese Informationen bietet diese Reihe lawsuits. Sie stellt das erforderliche spezielle Wissen in der Systematik der Konferenzen und Tagungen zusammen als Buch in Springer.com wie auch elektronisch in SpringerLink und Springer specialist bereit.
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Download e-book for kindle: Zur Entstehung europäischer Solidarität by Marcus Engler
Dieses Buch befasst sich mit den Formen von und Bedingungen für europäische Solidarität. Marcus Engler schlägt ein differenzierteres Solidaritätskonzept vor, bei dem drei Dimensionen unterschieden werden: Horizont, Intensität und Stabilität. Dieses Vorgehen ermöglicht ein detailliertes und nuanciertes Verständnis europäischer Solidarität.
Christian Bosch's Multi-Level-Marketing: Empirische Studien zu PDF
Christian Bosch untersucht in dieser Sonderform des Direktvertriebs auf der Grundlage von zwei quantitativen empirischen Studien sowohl das Konsumentenverhalten als auch das Abwanderungsverhalten von Vertriebspartnern. Dabei zeigt er in der ersten Studie, dass die Gestaltung von Verkaufsveranstaltungen für den Erfolg essentiell ist.
New PDF release: Grundlagen der Evolutionsbiologie und Formalen Genetik
Das Buch stellt die wichtigsten Themenkreise aus der Evolutionsbiologie und Formalen Genetik vor. In kurz gefassten Kapiteln erklären die Autoren die Bedeutung von Selektion und Zufall für die genetische Vielfalt in Populationen. Darüber hinaus werden Methoden zur Bewertung der genetischen Identität von Individuen und Populationen beschrieben, und mit Hilfe von Familienanalysen wird die Suche nach Genen im Genom erklärt.
Dieses Lehrbuch beschreibt systematisch die Wirkungsweisen von Märkten, Marktungleichgewichten, Marktversagen, Allokationspolitik und Gesamtwohlfahrt und erklärt sie in ihren Zusammenhängen. Nach einer Darstellung der Theorie des Marktes sowie des Marktgleichgewichts werden die Ursachen und Konsequenzen des Marktversagens analysiert.
- Das Steuerstreitverfahren in Italien: einschließlich der Verfahren vor dem Verfassungsgerichtshof, dem Gerichtshof der Europäischen Union und dem Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte
- Transkulturelle Vernetzungen: Zur Nutzung digitaler Medien durch junge russische Migranten in Deutschland
- Von Rettern und Rebellen
- Reinigungsdienste und Hygiene in Krankenhäusern und Pflegeeinrichtungen: Leitfaden für Hygieneverantwortliche
Additional info for 10. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung 2016: Inklusive Gaseinblasung
Sample text
The efforts on the after-treatment side have the objective to increase the NOx conversion efficiency but are restricted by the exhaust gas temperature. To achieve the challenging fleet CO2 emissions target of 95 g/km in the year 2021, the Diesel engine will remain thanks to its superior efficiency. On the other hand this demanding target must be achieved by various technologies including the further efficiency improvement of the Diesel engine combustion process. In the past, the increase of rail pressure was the objective to achieve an improved spray mixture formation to reduce the soot emissions at high EGR rates or increase the specific power for engine downsizing.
Especially the quality of fuel mixing depends strongly on the internal nozzle flow during the initial opening and closing phase of the needle. In the present study, two different nozzle concepts are compared and presented in Fig. 5. The objective of the design change is to improve the internal nozzle flow when omitting the chamfer at the tip of the needle. Therefore the internal nozzle flow is analysed by means of the CFD simulation. Here, two needle lift positions low and high are considered representative for the needle seat throtteling and non-throtteling position, respectively.
5S G4P 80 MPa, 20 mm³/str 30 Faster Opening 25 20 15 Injection duration becomes shorter 10 5 0 0 500 1000 1500 Time [µs] Fig. 3 Injection rate performance of the Piezo injector In addition the increase of the out-orifice flowrate is beneficial for achieving a shorter hydraulic interval. The standard solenoid injector G4S achieves an hydraulic interval of 200 µs. This interval is a result of the time required for the movement of the control plate. After the injector actuation stops, the control valve closes and the pressure build-up in the intermediate chamber and control chamber starts.
10. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung 2016: Inklusive Gaseinblasung by Helmut Tschöke, Ralf Marohn
by Michael
4.5